Stockholm laddar för Gotland Runt

BLOGGEN Stockholm sjuder av sjötrafik inför starten av Gotland Runt söndagen den 28 juni.

1062 0
1062 0
Dela storyn
Facebook Twitter Google LinkedIn Pinterest Email

Yepp, på söndag går årets ÅF Offshore Race av stapeln, eller Gotland Runt som tävlingen alltjämt heter i folkmun, gissar jag. Klockan 12 söndag startar värstingbåtarna inne på strömmen och under två timmar därefter börjar övriga båtar kämpa sig runt Värmdö för att ta sig ut till Sandhamn, där den ”riktiga” starten går dagen efter. Man kan hålla koll på båtarna via arrangören KSSS hemsida.

Den som vill se begivenheten på söndagen gör klokt i att placera sig antingen på Skeppsholmen eller på Stadsgårdskajen, vid Fotografiska museet ungefär. Det lär bli angenämt väder enligt prognosen, fast lite väl lite vind, 3-4 meter/sek.

Seglingstävlingen har startat inne i Stockholm i flera år nu, från att tidigare enbart har inletts i Sandhamn. Flytten in till stan är ett välment försök att skänka en smula folklighet åt detta till stora delar kommersiella och sponsortunga proffsjippo. Runt af Chapman på Skeppsholmen har tillfälliga flygbryggor lagts ut där under torsdag till lördag alla segelbåtar samlas så att folk kan gå och titta på dem. Förvisso inget dåligt helgnöje om du frågar mig.

På torsdagen, när området öppnades, hade dock bara en handfull båtar hunnit lägga till. Så här såg det ut:

Gotland Runt-båtarna börjar samlas vid Skeppsholmen.
Gotland Runt-båtarna börjar samlas vid Skeppsholmen.
Tävlingsdeltagarna lägger till vid tillfälliga flytbryggor.
Tävlingsdeltagarna lägger till vid tillfälliga flytbryggor.
Nivoa-båten — en av få extrema kappseglingsbåtar som fanns att titta på på torsdagen.
Nivea-båten — en av få extrema kappseglingsbåtar som fanns att titta på på torsdagen.
Nivea-båten.
Nivea-båten.
Vy över epsktaklet från af Chapmans fördäck.
Vy över spektaklet från af Chapmans fördäck.
Båtar i parti och minut.
Båtar i parti och minut.
Jag bakom af Chapman.
Jag bakom af Chapman.

Man måste älska Stockholm en sådan här dag. Jag gick en långpromenad ända från Liljeholmen, via Södermälarstrand, över Slussen via Skeppsbron till Skeppsholmen, ut på Kastellholmen och tillbaka på andra sidan till Nybroviken, där jag tog en eldriven (!) pendlarfärja som SL börjat köra mellan Nybrokajen och Saltsjöqvarn, med stopp vid Allmänna Gränd på Djurgårn. Sedan blev det ännu en färja till Hammarby Sjöstad, samtidigt som solen bröt igenom molnen.

Här är bilderna, inklusive en stilstudie av af Chapman (varpå för övrigt min morfar seglat i sin ungdoms dagar):

Stadshuset sett från Södermälarstrand.
Stadshuset sett från Södermälarstrand.
af Chapman.
af Chapman.
Ombord på af Chapman.
Ombord på af Chapman.
af Chapman.
af Chapman.
Vy från af Chapman.
Vy från af Chapman.
af Chapmans rigg.
af Chapmans rigg.
Ombord på af Chapman.
Ombord på af Chapman.
af Chapman sedd akterifrån.
af Chapman sedd akterifrån.
Någon har barn ombord: en bilbana har målats på däcket på den här gamla lotsbåten.
Någon har barn ombord: en bilbana har målats på däcket på den här gamla lotsbåten.
En privatiserad lotsbåt.
En privatiserad lotsbåt.
Här byggs nytt: skeppskonstruktion på Spekksholmens folkhögskola, som har en båtbyggarlinje.
Här byggs nytt: skeppskonstruktion på Spekksholmens folkhögskola, som har en båtbyggarlinje.
Här byggs nytt: skeppskonstruktion på Spekksholmens folkhögskola, som har en båtbyggarlinje.
Här byggs nytt: skeppskonstruktion på Spekksholmens folkhögskola, som har en båtbyggarlinje.
Här byggs nytt: skeppskonstruktion på Spekksholmens folkhögskola, som har en båtbyggarlinje.
Här byggs nytt: skeppskonstruktion på Spekksholmens folkhögskola, som har en båtbyggarlinje.
Stockholm lägger till vid Nybrokajen.
Stockholm lägger till vid Nybrokajen.
Skeppsholmens gamla skepp.
Skeppsholmens gamla skepp.
Djurgården.
Djurgården.
Gröna Lund.
Gröna Lund.
En gammal Cheva förgyller Hammarby Sjöstad.
En gammal Cheva förgyller Hammarby Sjöstad.
Den 73 meter långa lyxyachten Grace E, med plats för 12 passagerare i extrem lyx, förtöjd vid Nybroviken.
Den 73 meter långa lyxyachten Grace E, med plats för 12 passagerare i extrem lyx, förtöjd vid Nybroviken.
SL:s eldrivna passagerarfärja, som glider ljudlöst genom stan. Den klarar sex timmar på en laddning, enligt en besättningsman.
SL:s eldrivna passagerarfärja, som glider ljudlöst genom stan. Den klarar sex timmar på en laddning, enligt en besättningsman.
Grace E har småbåtar ombord att lattja runt med.
Grace E har småbåtar ombord att lattja runt med.
Hammarby Sjöstad sett från Danvikstullshållet.
Hammarby Sjöstad, Nackasidan.
I denna artikel

Delta i konversationen: kommentera här