Intrepid är ett hangarfartyg som ligger förtöjt i Hudsonfloden på Manhattans västsida, i höjd med 46:e gatan (karta). Där agerar hon numera museum, med det officiella namnet Intrepid Sea and Air Museum. Hon togs ur bruk 1979, efter att bland annat ha tjänstgjort i USA:s krig mot Japan under Andra världskriget och senare ha kört uppdrag i Medelhavet.
Bläddra mellan bilder från Intrepid här ovanför.
Det finns två kategorier människor, de som gillar museer och de som inte gör det. Intrepid hör till de museer som även de normalt ogillande kan uppskatta, om ni förstår vad jag menar. (Rakt över kajen finns även en ubåt att studera). Man går in på ett av hangardäcken några däck under landningsbanan och slås av de enorma dimensionerna hos fartyget. Då är ändå Intrepid rejält mycket mindre än dagens hangarfartyg. Hon är byggd med teknik från 1940-talet, varav mycket finns kvar, men har förstås också moderniserats under åren. 3 000 man kunde hon hysa.
På hangardäcket finns en utställning som handlar om dels Intrepids äventyr, dels om militärfartyg, flyg och rymdfart i största allmänhet. Utställningen är inte direkt jätteväl sammanhållen, snarare lite spretig, och – efter en fika i ett glädjelöst kafé utan ventiler en trappa ned i fartyget – är det lika bra att bege sig upp på flygdäck.
Därifrån har du en strålande vy mot Manhattan, ut över Hudsonfloden och mot New Jersey på andra sidan. En rad gamla flygmaskiner står parad på däcket, och du kan även klättra upp på de två (!) bryggorna samt studera den ganska trånga stridsledningscentralen, där bland annat telefonen sitter kvar i original från fartyget var nytt.
Inträdet för en vuxen kostar 22 USD. Läs mer på Intrepids hemsida.
Erik Bergin är journalist på Svenska Dagbladet sedan år 2000 och var SvD:s korrespondent i New York mellan 2013 och 2016. Arkiv: publicerade artiklar. Följ Erik på Twitter. Mer info & CV.
Show MoreMER AV MINA FOTON



Close-up of a strange plant, growing very slowly and looking like big green balls, or hills perhaps.


As we were waiting for our ride to Puno, at the Titicaca lake, I spotted this cool off-road bus.

Puno, and Lake Titicaca (elevation 3 800 meters) with its fleet of tourism boats. These vessels, I found out, don't have any reverse gear – once you turn the key, the thing starts moving forward. Requires talented skippers.




On our way to Puno – in a dirty bus without functioning toilet – we pass through the city of Juliaca, which can be describes as one of the world's most depressing places: a thoroughfare for heavy trucks with mud all around and full of unfinished buildings.


Back in Cuzco, we found this bag factory. The guy to the left makes all the bags on his machine. They keep very competitive prices.




Lima houses a fantastic downtown water park where a spectacular show is given at night. The park features a wide selection of funny fountains with cozy lighting, like this one.

This square is where the modern state of Peru was once proclaimed, if I understand correctly. The square holds a big cathedral where guides will bring you.